8月30日，由中交上航局投資、中交疏浚技術(shù)研究中心總包、上海振華重工建造的國(guó)內(nèi)首艘15000方艙容雙燃料動(dòng)力耙吸式挖泥船“新海鱘”輪試航歸來(lái)，圓滿完成LNG氣體試航任務(wù)。
“新海鱘”輪是全球最大、國(guó)內(nèi)首艘自主研發(fā)采用LNG雙燃料動(dòng)力系統(tǒng)的萬(wàn)噸級(jí)綠色能源大型耙吸挖泥船，適用于中國(guó)長(zhǎng)江口區(qū)域和沿海港口航道疏浚、吹填工程，并兼做沿海維護(hù)工程的多功能耙吸式挖泥船。船長(zhǎng)155.7米，型寬32米，型深13.5米，最大艙容17000立方米，設(shè)計(jì)航速14.5節(jié)，采用雙機(jī)（一拖二復(fù)合驅(qū)動(dòng)）、雙燃料（MDO和LNG）、雙槳、雙導(dǎo)流管、雙耙、全通甲板、艏樓、雙尾鰭流線型船體，配備國(guó)內(nèi)最先進(jìn)、智能化程度最高的“一鍵疏浚”和“浚駕合一”系統(tǒng)，建成后將實(shí)現(xiàn)典型工況下的“無(wú)人疏浚”功能，該輪獲CCS“Natural Gas Fuel, Dredging within R2, AUT-0, OMBO, DP-1”附加標(biāo)志。
海星集團(tuán)配套全船LED照明燈具和電氣接插件。包括LED航行燈、LED信號(hào)燈、室內(nèi)LED蓬頂燈、室外LED艙頂燈、室外LED防爆艙頂燈、室外LED投光等、LED防爆投光燈、LED耐低溫艙頂燈、艙室內(nèi)開(kāi)關(guān)及插座，船用水密銅質(zhì)接插件等產(chǎn)品，為船舶提供全方位充足的照明，提高船員工作效率和生活舒適度，保障生產(chǎn)作業(yè)的正常進(jìn)行。
部分產(chǎn)品展示：
產(chǎn)品名稱/型號(hào)：LED投光燈 TG29系列
使用范圍：適用于各類船舶、船塢、港口碼頭、堆貨場(chǎng)和石油平臺(tái)等露天場(chǎng)所投光照明使用。
產(chǎn)品特點(diǎn)：專利外觀設(shè)計(jì)防塵防水等級(jí)為IP66/67，兩側(cè)調(diào)節(jié)螺母配合定位卡齒，更好固定照射角度，外殼采用不銹鋼材質(zhì)，經(jīng)過(guò)多道表面處理工序，自動(dòng)化噴涂工藝增強(qiáng)防腐蝕性，燈具采用進(jìn)口高效LED光源和驅(qū)動(dòng)一體化結(jié)構(gòu)，獨(dú)立式LED光源模組方便維護(hù)，具有節(jié)能降耗、光效良好等特點(diǎn)，使用壽命長(zhǎng)達(dá)5萬(wàn)小時(shí)以上，更有100W、200W、400W、500w、600W多種功率和窄、中、寬三種光束選擇。
產(chǎn)品名稱/型號(hào)：LED防爆艙頂燈 CFL18/CFL36
產(chǎn)品特點(diǎn)：電壓：110V-240V，功率：Max 25W/50W，防護(hù)等級(jí)：IP66，防爆等級(jí)ExdembIICT6，外殼材質(zhì)為不銹鋼。采用進(jìn)口優(yōu)質(zhì)LED光源，使用壽命長(zhǎng)達(dá)5萬(wàn)小時(shí)以上；LED驅(qū)動(dòng)選用性能穩(wěn)定的元器件，確保驅(qū)動(dòng)電路壽命長(zhǎng)，恒流電路設(shè)計(jì)，并設(shè)有短路、過(guò)載等電路保護(hù)，確保LED能長(zhǎng)期穩(wěn)定工作。
產(chǎn)品名稱/型號(hào)：LED艙頂燈 JCY21-2L
使用范圍：適用于-30~+55攝氏度環(huán)境，安裝在各類船舶和海上石油平臺(tái)機(jī)艙、室外等場(chǎng)所照明。
產(chǎn)品特點(diǎn)：電壓：AC110V-240V，功率：2*10W，防護(hù)等級(jí)：IP66/67，進(jìn)口LED條形光源，科學(xué)合理配光，光線柔和，光衰性低，使用壽命長(zhǎng)；外殼采用優(yōu)質(zhì)不銹鋼拉伸成型，具有較強(qiáng)抗沖擊能力，PC透明燈罩，透光率高，耐熱性強(qiáng)，防腐性好，配合多點(diǎn)卡扣扣合，密封性能高，開(kāi)合方便，便于維護(hù)。
